Estacionamento sem motorista e sem supervisão humana já é realidade

Já imaginou chegar no Museu da Mercedes-Benz, na Alemanha, com seu veículo, descer e enviar o carro para uma vaga de estacionamento livre, apenas tocando na tela de um smartphone? O estacionamento automatizado com manobrista que não precisa de um motorista já é uma realidade.

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Mais tarde, o carro retorna ao ponto de partida exatamente da mesma maneira. Este processo baseia-se na interação entre a infraestrutura de estacionamento inteligente fornecida pela Bosch e a tecnologia automotiva da Mercedes-Benz.

Os sensores da Bosch no parque de estacionamento monitoram o corredor de condução e os seus arredores e fornecem as informações necessárias para guiar o veículo. A tecnologia no carro converte os comandos da infraestrutura em manobras de direção. Dessa forma, os carros podem até subir e descer rampas para se deslocar entre os andares no estacionamento.

Se os sensores da infraestrutura detectarem um obstáculo, o veículo pára imediatamente. A Bosch e a Daimler alcançaram um marco no caminho para a condução automatizada: as duas empresas obtiveram a aprovação das autoridades competentes alemães para seu sistema automático de estacionamento no parque de estacionamento no Museu da Mercedes-Benz em Stuttgart.

O serviço automatizado de manobrista é acessado através de um aplicativo de smartphone e não requer manobrista. Isso faz dele a primeira função de estacionamento totalmente automatizada sem condutor do mundo a ser oficialmente aprovada para uso diário.

O Mecânica Online® é um dos principais portais sobre mecânica na internet. Acesse mecanicaonline.com.br e confira outras novidades. Um aspecto do projeto piloto envolveu testar conceitos de iluminação nos veículos. A iluminação turquesa indica que um veículo está no modo de condução automatizado e informa aos transeuntes e outros usuários da estrada que o veículo está dirigindo sozinho.

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Fonte: Mecânica Online

 

 

 

 

 

 

 

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